Отделяет масляный туман от сжатого воздуха в винтовом компрессоре: унос масла снижается до 1–3 мг/м³, а масло возвращается в систему.
Фланец зажимается под крышкой сепараторного бака; графитовые прокладки и скоба заземления снимают статический заряд. Под наружной сеткой виден белый слой стекловолокна.
Толстый первичный слой укрупняет капли масла, вторичный улавливает остаток. Внутренняя и наружная сетки удерживают слои под давлением.
Воздух с маслом входит снаружи: мелкие капли сливаются на волокнах, тяжелеют и стекают вниз. Обратная линия возвращает масло в компрессор, чистый воздух выходит через фланец.
Точно подберём сепаратор по OEM-коду или размерам фланца.
Пришлите OEM-код или размеры — поставим сепаратор, масляный и воздушный фильтры одним комплектом.