Очищает компрессорное масло от механических частиц и защищает подшипники винтового блока от износа. Меняется вместе с корпусом.
Чистое масло выходит через центральное резьбовое отверстие опорной пластины, загрязнённое входит через отверстия вокруг него. Резиновое кольцо уплотняет фильтр на корпусе компрессора.
Бумажный элемент установлен на центральной трубе. Обратный клапан не даёт маслу стечь при остановке, а перепускной пускает масло в обход забитого элемента.
Загрязнённое масло входит через периферийные отверстия, опускается вокруг элемента, проходит бумагу и по центральной трубе через резьбовое отверстие возвращается в винтовой блок.
Подберём аналог по этикетке старого фильтра или по модели компрессора.
Пришлите модель компрессора или этикетку старого фильтра — предложим аналог и сервисный комплект.